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毛京波“投资”持股英国品牌路特斯,吉利帝国要起飞了?

时间:2023-05-06 14:13:52 | 浏览:290

11月3日,毛京波女士将以创始合伙人兼中国区总裁身份加入英国汽车品牌路特斯的消息,迅速在圈内传播开来,其关注度甚至超过了当晚举办的几场新车发布活动。早在两个月前毛京波主动辞去林肯中国总裁那时起,就有人猜测她的下一站可能会选择重建中的路特斯。

11月3日,毛京波女士将以创始合伙人兼中国区总裁身份加入英国汽车品牌路特斯的消息,迅速在圈内传播开来,其关注度甚至超过了当晚举办的几场新车发布活动。早在两个月前毛京波主动辞去林肯中国总裁那时起,就有人猜测她的下一站可能会选择重建中的路特斯。可以说此次官宣既是情理之中,又在意料之外——因为像联合创始人、合伙人这种级别的offer,原先只有创业公司才会提供。另一方面也说明,路特斯在被吉利集团收购后,内部管理体系发生了脱胎换骨的变化。

职业生涯已足够精彩的毛京波如今再次迎来跃迁,捅破了中国职业经理人过往的“天花板”。百度百科对于“合伙人”一词的释义是:代表投资组成合伙企业,参与合伙经营的个人,是合伙企业的主体。毛京波“创始合伙人”的身份,不但充分体现其重要性,更预示着路特斯会赠予她相当数额的股权激励。未来,毛京波将直接向路特斯集团首席执行官冯擎峰汇报。

在冯擎峰眼中,毛京波是“中国汽车界享有声望的企业家和管理者”,她的加盟,将进一步加速路特斯的品牌复兴与腾飞。

路特斯品牌想要尽早完成从0到1的建设,毛京波无疑是最佳人选,她过去20多年在高档豪华品牌取得的成功运营经验,是志在入局超豪华电动车赛道的路特斯尤为看重的。毛京波在担任林肯中国总裁4年间的表现则充分验证了这一点,她成功推动了品牌转型、服务升级和全球复兴。试想一下,如果不是毛京波主导加速林肯多款车型在华投产,说不定今天,这个美国品牌已经和讴歌、铃木携手告别中国市场了。

在此之前,毛京波曾担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁,负责AMG、smart、V级车及Vito等多品牌的销售、市场以及品牌运营工作。她还曾担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司北方大区总经理,以及梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司市场营销副总裁。

作为中国汽车营销领域极少数的女性一把手,毛京波身上的企业家精神是她能够持续向上的关键。透过现象看本质,在正确的方向上追求极致,是毛京波长期坚持的工作准则。对于二次出发的路特斯来说,能够击败众多对手挖来这样一位不可多得的“帅才”,绝对是一件幸事,想必李书福董事长此刻也能稍微松一口气了。

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