摘要：文：懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 日前，据外媒AUTOCAR报道，路特斯正在停止与多家英国经销商继续合作。AUTOCAR称，目前路特斯正在经历一段非常动荡的时期，“在不到三年的时间里，前工程老板马特·温德尔( Matt Windl...
文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 日前，据外媒AUTOCAR报道，路特斯正在停止与多家英国经销商继续合作。
AUTOCAR称，目前路特斯正在经历一段非常动荡的时期，“在不到三年的时间里，前工程老板马特·温德尔( Matt Windle）接替了菲尔·波帕姆 (Phil Popham) 的首席执行官一职，其总部正在进行数百万英镑的升级计划，并推出了第一款电动汽车。”
路特斯正在停止与多家英国经销商继续合作。
因此，“作为路特斯网络重组的一部分，一些较小的经销商将不再是该品牌的官方合作伙伴。”
事实上，近期路特斯的热度正在攀升，8月31日，路特斯科技正式成立，其全球总部也正式落户在中国武汉。
路特斯科技全球总部效果图
未来，作为路特斯集团“中英双引擎”战略的核心构成，路特斯英国将负责纯电超跑等其他跑车车型的研发生产，并与路特斯科技协同管理全球销售；路特斯科技将整合中，英，德研发设计机构及全球资源，负责全球超高端智能电动汽车的研发和生产，为路特斯集团向电动化、智能化转型赋能。
从目前最新的吉利控股集团架构来看，如今在吉利内部路特斯已经是一个集团层级的板块，分为路特斯汽车以及路特斯科技。
路特斯正在打造“中英双引擎”
Evija
2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下路特斯51%的股份。在归属吉利旗下后，路特斯于2019年推出了纯电动Evija超跑，这是一款1,972马力的双门轿跑车，售价约200万美元。
